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以电代油:宝骊电车10天交付3批,释放威海水产产业搬运新动能

2026-07-03 09:42    来源: A+

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近年来,人们对水产品的需求日益增大,现代化大型捕捞领域迅速崛起。面对捕捞船集中到港带来的高强度卸货压力,以及水产品高频出入冷库的低温高湿环境,叉车如何兼顾?另一方面,新能源搬运设备在全产业快步推进的当下,叉车如何以电代油完美完成各类作业?

宝骊作为电车领域专家,以拳头产品KBE-01系列电动平衡重叉车10天交付3批的成绩,为威海水产品产业集群释放电车搬运新动能。

码头装卸,全程高效无惧压力

水产行业拼的就是上岸时还剩多少鲜度。与小型近海捕捞船上岸后进行分类分拣模式不同的是,现代化捕捞船出海周期长,为保海鲜鲜度,在船上就已完成品相分类、去壳加工、冷冻存储等一系列作业。因此船靠后搬运窗口期短,叉车要快速完成几十吨水产品卸货、装车等作业,对叉车作业效率形成严峻考验。

作为宝骊搬运利器,KBE-01可轻松承载1.0-2.5吨水产品,门架失载高达4米,有效缓解车内人工堆垛压力。搭载的凯傲集团自研三电系统,电机强劲,整车动力可提高10%;配合成熟的电控算法,指令精准刷卡功能集成至仪表,操作简单,无论是码头卸货还是车厢装货,都能高效完成,满足了港口大批量集中卸货的搬运需求。

冷库搬运,抗造耐用不掉链子

在水产品客户冷库搬运环节,叉车需要在室外常温与-20℃冷库间高频往返,冷库低温潮湿,车表易腐蚀,发动机易停机,核心部件使用寿命降低,严重影响作业节奏;与此同时,节假日冷库高峰出货季,需要叉车多班次连续作业,因此叉车必须拥有超长的续航能力。

宝骊KBE-01内部核心元件具备IP67防护等级,避免了冷凝水引发停机;一体式铸造转向桥抗磨损性强,寿命提升30%;车体通过整车防水、防冲击、极端温度等德国标准测试;大容量电池续航持久,凯傲自研BMS电池管理系统实时优化能耗,即便在低温冷冻和高盐雾环境工况下,依然能多班次持续稳定作业。

性价比高,维护简单省心省钱

水产行业叉车损耗高。该车模块化和易维护的设计优势,拆装和维护方便;零配件与其他配件通用,节省了高昂成本;线上诊断功能可及时反馈故障,维保时间可节省15%—20%;济南工厂本土生产制造的地理优势,还可及时满足客户新增的用车需求。

除KBE-01核心产品外,宝骊还提供了包括电动托盘搬运车、KBE-X3B电动平衡重叉车等在内的全系列电车产品,并配备专业电车技术服务,全面为客户提振物流收益。

以德国品质为核心价值,以中国制造为应用优势,宝骊KBE-01凭借其出色的冷库适应性与高效作业能力,成为水产冷链企业的可靠伙伴。随着口碑积累与场景验证,未来宝骊将持续释放电车专家实力,助力更多水产产业客户在冷链赛道上跑出“加速度”。

高效搬运“试”在必行,物流收益持续抢“鲜”!如火如荼的2026凯傲宝骊来电了试驾荟已准备就绪,水产行业客户朋友们,赶快拨打电话400-878-1999或关注宝骊叉车公众号,快来参与试驾一“试”究竟吧!

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